Post: #3

(28-08-2017 20:19:10)charper napisał(a):  kup sobie materiał i zrob sobie sam.

Nie mam zbytnio cierpliwości, czasu, ani wiedzy nt. tego, jaki najlepiej materiał, jakiej grubości itp. dlatego je kupuję. Drogie nie są, a przynajmniej wiadomo, że powinny być dobre.

---

(28-08-2017 20:29:45)Użytkownik usunięty napisał(a):  Ja bym je polecił. Ale i tak najlepiej zakupić uszczelkę pod cylinder z miedzianą uszczelką, pod kolanko miedziana podkładka, pod łączenie cylindra z gaźnikiem - jakaś gruba uszczelka.

Pod kolanko mam uszczelkę miedzianą, pod głowicę też bym wolał z miedzianą wkładką, ale nie mam zamiaru dokupować samej uszczelki pod głowicę, tym bardziej, że jest w zestawie.
Pod gaźnik to i ta powinna wystarczyć, jak mi ta papierzana wystarczyła na cały rok, a gaźnik był zdejmowany nie raz i nie dwa razy. Jak się zepsuje, to się dorobi z jakiegoś kartonu, czy innego ustrojstwa byleby było szczelne, po jedną małą uszczelkę nie ma co latać do sklepu.

---

Ta uszczelka pod głowicę jest z metalową wkładką, jak się przyjrzeć to widać błyszczący się pierścień na niej.