Post: #21

Za Simsona się płaci , jak za motocykl (np za te powiedzmy trzy tysiące to mam wsk) a jeździ się motorowerem. Z nim można kombinować (cylinder 70cc , 5 biegów , cuda nie widy) , ale ma regulowane biegi , kulki w skrzyni. Mówiąc to , porównuję silnik Simsona do silnika 223 , gdzie jest nieregulowana i przede wszystkim pancerna skrzynia. Nie mówcie zatem , że Simson (przynajmniej w porównaniu do tegoż jawowskiego 223) nie jest skomplikowany. Jeśli chodzi o komplikacje to przegrywa z Rometem M.IN. w instalacji i skrzyni.