Post: #7

Przy kierunkowskazach oryginalna prądnica może nie wyrobić (iskra zrobi się słaba i zgaśnie) w dodatku kierunki mogą słabo migać.
Z akumulatorem zaś musiałbyś zrobić ładowanie, co za tym idzie chyba trzeba odmasować cewki czy coś w tym stylu, założyć regulator napięcia, mostek prostowniczy, przerywacz kierunków... no chyba że chcesz bez ładowania, tylko wtedy po jakimś czasie padnie Ci akumulator i znowu będziesz musiał go ładować. Ogólnie jest trochę roboty Ktoś na forum ma ogarka z kierunkami, musiałbyś poszukać.