Post: #287

W końcu - renowację tego Rometa uważam za zakończoną

Dla porównania, stan przed:



I po:



Przed:



I po:



Przed:



I po:



Przed:



I po:



Więcej zdjęć: https://www.fotosik.pl/u/xxSzatekxx/album/1753519

Wszystkie linki nasmarowane smarem sylikonowym, a łańcuch smarem CX-80 MOTO CHAIN.

Niestety, motorower ma też mankamenty, takie jak:

1. Zbyt nisko umieszczony przedni błotnik.

Nie wiem jak to się stało. Co prawda, były w nim zaspawywane otwory i wiercone nowe, ale sprawdzałem ich rozstaw i różnią się tylko minimalnie...

2. Lakier w miejscu numerów ramy po poprawkach - lakiernik zalał numery.

3. Dziurka w baku.

Wyszła na jaw, dopiero po zalaniu paliwa. Znajduje się w miejscu spawu jego tylnego mocowania (wypaliła się od ponownego spawania). Zaklejona specjalnym kitem K2 Mega Tank.

4. Malutkie dziurki w tłumiku powstałe po jego chromowaniu - zaklejone klejem do tłumików.

5. Gdzieniegdzie są ubytki lakieru.

6. Gaszenie działa tylko w pewnym położeniu stacyjki.

Stacyjka jest oryginalna, po renowacji. Z pozycją świateł nie ma problemu.

7. Delikatnie cieknący olej spod wałka pośredniego.

Wszystko jest teoretycznie tak jak ma być, a jednak cieknie. Dałem nawet podkładkę fibrową pod zabezpieczenie nakrętki wałka - nie pomogło.

No i na koniec filmik: https://www.youtube.com/watch?v=hadiNGRknEI

Pozostało mi go jeszcze zarejestrować na zabytek i (mam nadzieję) sprzedać

Na razie tyle, pozdro.