Post: #84

Chromy i ocynki, niestety nie wszystkie jeden chrom i kilka ocynków wysyłam do poprawki oraz trochę części dostanę z poprawkami na koniec sierpnia. Chrom na podkładzie miedzi i niklu. Ocynków nie chciało mi się rozpakowywać. Wszystkie śruby będę nowe według spisu z serwisówki(już kupione).




Wszystkie elementy czarne oraz srebrne w nowym lakierze proszkowym. Srebrny to nie srebrny jak z charta ale podoba mi się i za taką cenę... Wszystko za niespełna 400zł(były dwie transze, ostatnia 250 zł a wcześniejsza około 150 zł więc co do złotówki nie powiem). Wszystko dzięki pomocy z forum który nie chciał by go ujawniać. Lakier piękny, czarny praktycznie lustro. Niestety przy aparacie z telefonu efektu tak nie widać. Malowane podkład plus lakier.




Pozostała jedna transza, czekam na nowe nieużywane boczki od strony aku oraz kolejny komplet przełączników by móc powierzyć te części tej samej firmie do malowania.

Prócz malowania pozostało zapleść koła, muszę kupić nowe szprychy gdyż te od bartnika mają za małą długość od zagięcia do łebka i nie da są zapleść(patrzą na zewnątrz nie do wewnątrz piasty, oryginalne są ok) kupię te z g moto za 24zł komplet.

Pozostaje też kwestia kupna opony.

Co sądzicie o deestone 17x2,25 pytam o tą konkretną gdyż mam dwie ładne panterki i jedną taką. Najprościej by mi było kupić drugą taką samą i byłoby jednakowo w obu.

Błotniki postanowiłem pomalować na biało farbą strukturalną, niestety w mojej okolicy nigdzie białej nie mają. Tylko czarne ew. srebrne czasami przeźroczyste ;/

Jak dobrze pójdzie z malowaniem to w drugiej połowie sierpnia będą na chodzie pozostanie tylko później podmienić kilka ocynków i chromów które przyjdą w późniejszym terminie.

Ma ktoś pomysł gdzie mogę kupić nity do chlapaczy błotnika przedniego?