Post: #6

(19-07-2017 17:00:01)charper napisał(a):  Pod wplywem oleju i benzyny zacznie odłazic. Generalnie hermetyk tez nie jest dobry, bo pod wplywem temperatury zaczyna sie wytapiac. Kup sobie material na uszczelki, taki rozowy. Od oleju zrobi sie bardziej miekki i bardzo dobrze uszczelnia. Mozesz kupic tez taki prawie czarny, rowniez jest dobry i nie robi sie miekki. Sa to typowe materialy do uszczelniania silnikow. Kup o grubosci 0,4-0,5mm i bedziesz naprawde zadowolony.
Generalnie to z takiego rozowego materialu zrobilem uszczelke pod zaworek kranika. Dziala bardzo dobrze juz chyba trzeci rok, czego nie moge powiedziec o nowych uszczelkach z korka czy gumowych.

A tak swoją drogą to chodzi Ci o matę z klingerytu? Jeżeli tak to czy taką uszczelkę smaruje się jeszcze sylikonem?