Post: #19

Pierwszy wątek był na wesoło dla jaj zrobiłem.Ten silnik co był "remontowany "to ze złomu był,tak samo jak motorynka,której już nie mam.To była próba ile ten silnik wytrzyma,na takim druciarskim "remoncie" i po jakim czasie wypierdzieli łożyska z osłonkami.Ten wątek "łożyska z osłonkami" to był suchar.Simmeringi wbijałem młotkiem,bo to był test.Motorynkę udało mi się odpalić,przejechać 2 baki na polach i sprzedałem ją ziomkowi ,który jeszcze nią jeździ,bez ani jednej awarii.A teraz mam drugą motorynkę z papierami,która miała porządny remont silnika ,na gorąco i drogich częściach,zapaliła za 2 sztrzałem.Co do tego silnika 019 w żłobku,to ja przerabiałem skrzynię,nacinając wszystkie zębatki pod kątem,aby się porządnie zasprzęglały i rzeczywiście to działa (przeprzszam że piszę nie w temacie).Co do tematu,to ja bym zobaczył dziurkę,co idzie z komory pływakowej,bo ona mi się kiedyś przytkała.