Post: #4

(10-07-2017 23:38:36)Pan Zdzisław napisał(a):  i dodatkowo zrobić coś w rodzaju białych sportowych pasów, aby wyglądał trochę bardziej ,,rasowo''.

Proszę Cię, nie rób tego.

Jeśli masz kompresor możesz kupić pistolet do malowania i będzie elegancko. Jeśli nie to pozostaje dobre spraje, ale trzeba mieć do nich wprawę żeby dobrze pomalować. Przedtem podkład itd.
Ramę radzę wypiaskować (u mnie kosztuje 50zł za całego komarka) bo ździeranie lakieru papierami, wiertarką, rozpuszczalnikami czy opalarką to katorga, wiem bo robiłem tak nie raz i na tym najczęściej zaprzestawałem. Po piaskowaniu ramę odtłuszczasz benzyną ekstrakcyjną i malujesz podkładem. Kilka warstw, z równymi odstępami czasowymi. Gdy już podkład się utwardzi czas go zmatowić wodnymi papierami ściernymi, tak żeby był idealnie gładki (lepiej wygląda i przylega powłoka bazowa wtedy, można też poprawić powstałe w skutek nakładania podkładu zacieki). Następnie znów odtłuszczasz ramę z podkładem i zaczynasz malować kolorem, również kilka warstw z równymi odstępami czasowymi. Potem możesz nałożyć lakier bezbarwny jeśli chcesz, ale nie musisz.
Z bakiem pomalowanym sprajem radzę uważać, chociaż kiedyś przypadkiem polałem benzyną boczek w Simsonie pomalowany najtańszym sprajem za 12zł metodą przedstawioną wcześniej i nic nie zeszło.

Co do spraji - jeśli chodzi o podkład polecam firmę Śnieżka, a o lakier firmę Motip.
Dobre są też Montana i Molotow, ale to spraje typowo do graffiti, malowałem na murach ale na metalu nimi jeszcze nie próbowałem.

Na pewno nie maluj pędzlem, bo to słabo wygląda. Broń Boże jakąś farbą do maszyn rolniczych, to jest największy syf.