Post: #1

Witam. Zabrałem się za uruchomienie mojego Komarka po xx-latach przerwy, silnik pracuję dosyć ładnie, ale problem pojawił się z biegami. Mianowicie luz jest w pozycji jedynki, a dwójka jest w pozycji luzu i dalej, natomiast jedynki nie da się znaleźć bo już przeszkadza mocowanie manetki. Regulacja linki od biegów jest wykręcona na maxa, bo inaczej to nawet luz jest ciężko złapać. I teraz co z tym zrobić? Kupić nową linkę (raczej nic nie pomoże, bo wątpię żeby stara się rozciągnęła, chyba że nowe mają mniejszy skok, albo dłuższą regulację)? Kombinować i skrócić starą linkę? Dawać jakąś tulejkę w skrzyni między wodzikiem linką? Czy jest jakaś inna możliwość?