Post: #6

(19-06-2017 13:36:28)Odrestaurator napisał(a):  Witamy, ja z Knurowa także rzut beretem, czy Ty czasem nie byłeś u mnie po części ostatnio?
Co do świateł - miałem tak w swoim 50t-1 i jest to wina instalacji po prostu, robi się zwarcie gdzieś także do przejrzenia cała instalacja i stacyjka, połączenia z masą.

Cześć Nie, nie byłem jeszcze u Ciebie
Ja się zaopatruję w Mikołowie-Mokrym, ale co tam jadę, to części zamawiają, nawet ściągacza do magneto nie mieli i tak sobie wał i magneto załatwiłem, po próbowałem takim zwykłym do łożysk
Ale jest motywacja, żeby wrzucić cały komplet z uszczelniaczami i cylindrem 60ccm, póki co chcę, żeby to jeździło tak jak jest, bo generalnie bicia prawie wcale nie ma, więc wydaje mi się, że skorygowałem go całkiem przyzwoicie.

No tylko najgorsze jest to, że ma problem z zapaleniem także po wyciągnięciu tych dwóch przewodów co są obok kabla HV... Więc możliwe, że jest coś z samymi cewkami.. szlag by to.. Kondensator już wymieniłem na maluchowy
Kumpel ma mi załatwić uzwojenia na podmiankę i wtedy zobaczę.
A chciałem sobie już na przegląd podjechać, bo mam próbny dowód i tablice.. do dzisiaj, ale to najwyżej skoczę sobie "bocznymi dróżkami"