Post: #10

Cześć
Sprzęt postawiłem na kołach i jestem po pierwszych jazdach koło komina.Niestety mam problem z regulacją gaźnika k62C pomimo ustawienia poziomu paliwa zmian położenia iglicy Minsk nie chce chodzić na tym gaźniku,wymiana świecy też nic nie dała, palił od kopa ale nie ma mocy.Założyłem taki gaźnik http://allegro.pl/minsk-125-400a-gaznik-...62443.html mało używany w dobrym stanie - nic nie pomogło.Zmieniłem cewkę zapłonową też nic, moduł - dalej bez zmian.Podmieniłem świecę i motor ożył, ładnie wkręca się na obroty pali itp.Następnego dnia rundka po podwórku i podmianka na k62C, myślałem że może to była wina świecy że nie chciał chodzić wcześniej jednak nie znów brak mocy.To z powrotem zakładam gaźnik z linka, odpalam i problem, jeździł chwile temu a teraz nie chce ? w tym momencie pomyślałem o świecy, podmianka na NGK z Wueski i nic, podmianka na nową i jak ręką odjął znów wróciła moc.Tu mam pytanie dlaczego na oryginalnym gaźniku padają świece ? padają tylko dla Minska, świeca na której nie chodzi założona do Wueski sprawuje się dobrze.Dwukrotnie miałem sytuację że silnik działa tylko poprawnie na nowej świecy, używka z Wueski na której ona sama lata jak wściekła nie zdawała egzaminu.To dziwna sytuacja może ktoś coś podpowiedzieć na ten temat i samej regulacji oryginalnego k62C.Zamiennik spisuje się niby ok ale mieszanka jest za uboga, iglica na max w górze, poziom paliwa na pływaku też na max a świeca dalej siwa.Dodam że sama iskra jest dość mizerna, nowa fajka, przewód WN, zmiana cewki i modułu nic nie daje.