Post: #15

Ogarek miał problem z właściwym rozpędzeniem się. Jechał max 30-35 km. Zacząłem od gaźnika - no ok. przeczyściłem, wydmuchałem itp. ale dalej prędkość mała. No to zajrzałem do zapłonu, ustawiłem go z użyciem suwmiarki - dalej klops, to samo.
W końcu zajrzałem do cylka. Miedzy tłokiem a cylindrem był luz i to taki że palcem szło tłok ruszać Pierścienie jakieś takie nie ten teges




Jak na razie to czeka na tłoczek z pierścieniami ale to nie znaczy że nic z nim nie robię

Zająłem się przodem, umyłem błotnik i koło lecz dalej nie jestem zadowolony z szprych.







W sumie jak by tak całego wyczyścić to można by go wstawić do pokoju