Post: #4

Nawet jeśli, to raz że nie są to szczególnie wytężone elementy układu (w sensie że raczej walnie coś innego po drodze zanim dojdzie do łańcucha).

A łańcuch to część eksploatacyjna, też bardzo bym się nie brandzlował, jak ten co masz jest dobry to tak jak pisali - wyczyścić i śmigać
A jak nie to chinol, najwyżej wymienisz co dwa sezony bo kosztuje 2 dychy.
Czeskie też są, za 5 dych na allegro.

Szkiełkowanie/piaskowanie łańcucha to jeden z najdziwniejszych pomysłów o jakich słyszałem