Post: #10

Cały temat to przywołując pewien odcinek kapitana bomby: "pół legenda, pół prawda, pół nieprawda".
Konkretniej, olej rzepakowy ze względu na to, że zawiera sporo estrów ma nie najgorsze właściwości smarne, jednak jego mała trwałość sprawia, że nie za bardzo nadaje się on jako długotrwałe smarowidło. Nie mniej w małych ilościach jest on dodawany do niektórych olejów, podobnie jak MoS2 i wiele innych dodatków. Wymaga to jednak sporego zaplecza laboratoryjnego. Więc reasumując zalawszy silnik tym olejem z pewnością nie zatrze się od razu (w końcu lepsze jakiekolwiek smarowidło niż żadne) jednak jeżdżąc z tym na dłuższą metę mamy szanse szybko pożegnać się ze swoją skrzynią. I nie, całkowicie nie nadaje się on do robienia z niego mieszanki paliwowo-olejnej.