Post: #6

A więc są żarówki LED H4 z homologacją... dają po 4000 lumenów...ale kosztują powyżej 150zł/szt i pobierają około 20W - więc całą moc z naszej prądnicy.
Poza tym obawiałbym się że taki strumień światła i niedoskonałości w ustawieniu lampy ogarka, oślepiał by kierujących z naprzeciw - więc stwarzał bym realne zagrożenie na drodze.

Celem mojej przeróbki jest stabilizacja napięcia zasilającego żarówki, aby nie przepalały się na wysokich obrotach przy przełączaniu lub spaleniu jednego z włókien. Otrzymujemy dodatkowo światło postojowe gdy stoimy w nocy na poboczu.
Można by dać jedną przetwornicę STEP-UP/STEP-DOWN ale jest trochę droższa około 20zł... moje rozwiązanie ma jednak ten plus że można wykorzystać (prawie) każdy akumulator, nawet zestaw aku NiCd.

Światła wyglądają tak:




Przetwornice umieściłem w rurce PCV, akumulator ostatecznie dałem mniejszy (2,5Ah) niż ten z zdjęcia na górze.