Post: #7

@komarinho każdy olej w pewnym stopniu zostawia nagar. zarówno na denku tłoka, na bokach tłoka powyżej pierścieni jak i na głowicy, to całkowicie normalne.
jeśli nie jesteś pewien czy przejście na inny olej może silnikowi zaszkodzić przez odpadający nagar (takie rzeczy przeczytasz w internecie ) możesz zdjąć głowicę i usunąć zalegający nagar ze starego oleju. bardzo możliwe że silnik może nawet lepiej bez tego nagaru pracować. zdarzało się że tłok zaczynał już uderzać w nagar zgromadzony na głowicy, tyle tego było. to bardzo niezdrowe.