Post: #4

ja z kolei słyszałem opowieści na przykładzie WSK, że jak dziadek ujeżdzał ją na miksolu to nie powinno się zmieniać oleju do remontu silnika, bo resztki niedopalonego miksolu pełnią w tym silniku funkcje uszczelniające... czy jakoś tak I że dopiero po remoncie można zmienić olej. Ale ja w swoim komarze dopóki nie stałem się mądrzejszy o wiedzę to jeździłem tysiące kilometrów na miksolu, potem przesiadłem się na półsyntetyk z orlenu i nic się nie działo. Z kolei w swoim ogarze od początku leję półsyntetyk z orlenu i mam ten problem z głowy