Post: #3

Mnie się wydaje, że przynajmniej muszą być te wysokoobrotowe - no chyba, że to są właśnie z luzem C3. Mam takie na wale już drugi sezon - na opakowaniu od nich nie było tego symbolu C3, tylko ZZ - nalatane już koło 1000km i nic ich nie słychać.

Na nowy sezon składam 019, do którego kupiłem te same łożyska -a temat też przerabiałem - co prawda nie jak autor, bezmyślnie zakładając temat bez przeczytania podobnych, a trochę tego na forach już jest...

Może ktoś wie czym się charakteryzuje ten cały luz C3? Bo moje łozyska ZZ mają wyczuwalny luz na boki, więc i może mam te C3 nieświadomie