Post: #3

Dziwne, że nikt wcześniej nic nie napisał. Co prawda prawie pół roku minęło, ale skoro już temat odkopany to nie zaszkodzi odpisać.

Jeśli chodzi o hamulce w piaście to ja zawsze podchodzę do tego losowo. Co będzie to będzie
W składaku (zanim bez mojej wiedzy i zgody zmienił właściciela) miałem piastę Favorit i na początku hamulce działału 0-1. Najpierw długo nic, a później koło się blokowało. Z czasem się przyzwyczaiłem, a po paru miesiącach co trzeba się dotarło i było lepiej.

W temacie biegów jakieś doświadczenie mam, co prawda na podstawie przekładni Shimano Dreigang, ale pewnie wiele to się ona nie różni. Jeśli dobrze pamiętam (bo w wakacje rozkręciłem rower do malowania i brakło mi czasu ) to linka jest najbardziej naciągnięta na jedynce. Tak więc naciągałem linkę ile wlezie i po paru doprecyzowaniach działało. Jeśli dwójka łapie za nisko to trzeba stopniowo luzować linkę, aż zadziała, bo zwiększając bieg linka coraz bardziej się luzuje. Przy jedynce linka naciągnięta maksymalnie, przy trójce luźna. U mnie trójka włączała się z opóźnieniem, bo mechanizm w kole musiał wyciągnąć ją z pancerza, co, pomimo niewielkiej jego długości (manetka pod siodełkiem), nie szło mu zbyt dobrze. Założenie sprężyny przy kole tak, żeby odciągała linkę pomogło.