Post: #45

Czytajac ten temat jedna wielka burza hejterów. Zalet i wad simsona i charta nie ma co wymieniac, jest ich sporo na necie. A to ze ci co przejechali sie tam kiedys simsonem i ooo ciagnie super a charta kojarza ze zwyklym komarkiem to sie myla. Rowniez uwazam ze simson jest gorszy od charta. Ale nie pod wzgledem osiagow (bo tu w tym miejscu porownujac oba pojazdy i charta i simsona simson bez porownania jedzie lepiej). Ja patrzac na pizdzika patrze na to aby mi sie podobal, jazda na nim, dzwiek silnika. Simsonow i ich kultur jest cala masa, chartow natomiast nie bo przeciez wg niektorych to istne gówno. Mnie tez odradzano kupno swojego, postawilem na swoim i ciesze sie niezawodnoscia i wieloma przejechanymi kilometrami. Na zlotach budze wieksze zainteresowanie chartem niz kolejnym simsonem ktory to ma cylindry mocno dlubane i gazniki typu amal ktore nadaja sie na smietnik. Jazda pizdzikiem 50cm ma byc przyjemnoscia a nie wyscigami. Pod wyscigi buduje sie cos mocniejszego, na porzadnej ramie i wedlug wlasnego pomyslu. Nie skomentuje dzialan z cylindrem i spawakiem autora wizualnie nie jest zle odkrecic zawsze mozna, ale mechanicznie jak to wspolpracuje? Tu niech sie wypowiedza fachowcy. Pozdrawiam.