Post: #5

Porting jest pojęciem, który obejmuje zarówno przeróbki kanałów oraz okien, a także dorabianie nowych, wykańczanie karterów itp.
Zagłębianie się w teorię podczas projektu mapy cylindra ma sens tylko po części. Trzymając się głównie teoretycznych założeń, nie uzyskamy zamierzonego efektu. Zawsze trzeba coś skorygować, inaczej rozmieścić, tak, aby według nas spełniało to rolę w praktyce. Ważne też jest nakierowanie kanałów oraz okien, tu się dobiera do każdego cylindra inne nakierowanie. Na prawdę dużo jest tych zagadnień, a nie sposób je opisać tak w jednym poście.
Każdy na pewno zaczynał od czegoś, co stworzył w teorii, a później doświadczalnie dobierał i na pewno nie jeden cylinder spartaczył zanim doszedł do jakichś wniosków.
Wysokości okien dopiera się głównie od założeń, czego chcemy uzyskać od danego cylindra. Są jakieś tabele podane u Bella dotyczące wysokości okien, ale są one ogólne, do każdego silnika należy dobierać je odpowiednio. Kiedyś, gdzieś publikowałem tabelki wysokości okien, jeśli chodzi o 223. Wystarczy poszukać.