Post: #3

Na ostatnim rowku spalanie wynioslo 7,5 l na 100km i silnik chodzil bardzo dobrze tylko troche go muliło i nie przepalal do konca ale kolor świecy byl idealny. Zmienilem ustawienie iglicy na środek i moto na początku ladnie chodzilo ustawiłem skład mieszanki i wszystko dobrze bylo tylko na zimnym odpalal na pych a jak byl cieply to od strzała . I po pewnym czasie przestał wgl odpalać i ustawiłem iglice na przed ostatni zabek od dolu i skład mieszanki swieca jest koloru jasno-szaro-brązowy no i troche oleju z wydechu wylatuje . Jakies propozycje co do dyszy i ustawienia iglicy ?Dodam ze cylinder jest na dotarciu i dwa razy spuchł tlok ale od jakiegoś czasu przestał puchnąc. Pozdrawiam