Post: #32

No jak na razie to z Komara (pierwotnego) pochodzi sama rama, ale to i tak dużo jak na jego stan.
Choć bardzo lubię Komary to odbudowy tego egzemplarza chyba bym się nie podjął...

A co do silnika to ja jednak szukałbym go. Miałem parę lat temu miałem silnik z urwanymi uchwytami (nie wiem dlaczego - może ktoś przy wyciąganiu nie chciał odkręcać z ramy tylko go wyrwał?) no ale do rzeczy - uważam, że mocowania silnika nie są aż tak mocne, jeśli tuleje są nieodpowiednie to pod wpływam drgań mocowanie nieco osłabia się, zwykle jednak wytrzymuje. Tu doszły jeszcze niekożystne warunki "przechowania". Gdzieś czytałem (chyba na Fb), że ktoś w tego Komara zawadził pługiem. Może właśnie wtedy nastąpiło oderwanie silnika od ramy