Post: #2

Przerwę na przerywaczu ustawia się w taki sposób że przekręcasz koło magnesowe do pozycji w której przerywacz jest maksymalnie otwarty, czyli w której ramię przerywacza stoi na czubku krzywki zapłonowej. Następnie luzujesz śrubę regulacyjną podstawy przerywacza i ustawiasz przerwę pomiędzy stykiem podstawy i stykiem palca za pomocą szczelinomierza. Instrukcja podaje 0,5 +/-0,1 mm, czyli 0,4 jest w porządku. Co do kopcenia winny może być olej który lejesz do mieszanki.