Post: #24

Moim zdaniem papierowa uszczelka nasmarowana smarem, albo lepiej hermetykiem w zupełności wystarczy. Nie raz składałem silniki na papier i nic nie leciało. Jeżeli kryngielit czy gambit to jak najcieńszy. Opinie są różne, ale ja mam takie zdanie, że im grubsza uszczelka i wykonana z miękkiego materiału (np. gambit) sprawdzi się gorzej niż zwykła papierowa. Sama uszczelka ma uszczelnić łączenie, a nie wypełniać przestrzeń między karterami. Gambit jest stosunkowo miękki i przy jego znacznej grubości potrafi się wywijać, albo przerywać przy skręcaniu.
Ja jednak zostanę przy papierze. Cieniutka uszczelka, do tego hermetyk i musi być dobrze To jest sprawdzony przeze mnie sposób i taki właśnie zastosuję.