Post: #2

Ad1.

Jeżeli po kopnięciu kopką nie rusza się koło zębate ze sprzęgłem to pewnie połówka czeka. Jeżeli po kopnięciu kopką rusza się samo sprzęgło to albo masz sklejone tarcze, bo potrafisz tylko dawać gaz do oporu, albo popychacz sprzęgła ciągle to sprzęgło 'włącza'

Ad2.

Nie do końca rozumiem o co tobie chodzi. W sprzęgle nie ma żadnej zębatki, no chyba, że 017 to jakiś wyjątek, a jeżeli ty po dokręceniu kosza nie możesz 'obracać sprzęgłem', a tak na prawdę wałem To wał jest źle zdystansowany, albo ma luz osiowy i podkładka pod koszem, po jego dociśnięciu opiera się o uszczelniacz i stąd ten opór

Ad3.

Bo iskra jest za mała, prawdopodobnie dlatego, że kable są zdruciałe, przerywacz się źle styka i nie ma fajki na świecy, zamiast jej jest drut?