Post: #8

Odświeżam, bo rzadko tu wchodzę, a temat nawiązuje do mojego poradnika.

Otóż w poradniku chodziło mi o to, by rozładować kondensator wykonawczy, aby podczas prac przy module nie dostać po łapach ładunkiem w nim zgromadzonym (nieźle kopie).

Natomiast gaszenia silnika metodą odłączania zielonego przewodu od modułu nie polecam ponieważ w momencie odłączenia może wystąpić szpilka wysokiego napięcia w obwodzie diody D1, który ma dużą szansę ją uszkodzić.

Poza tym - jak ktoś będzie chciał to i tak zwinie motorower. Wiem z własnego doświadczenia niestety, a miałem blokady na dwóch kołach, na module itp. Nic to nie dało. Dopiero jak kupiłem porządny, gruby łańcuch i zacząłem go zapinać do równie grubej rury, to był spokój, bo nikomu się nie chciało chyba próbować odciąć czy ukręcić łańcuch, ale jakby ktoś się uparł, to i tak by zwinął...