Post: #1

Witam. Tak jak oznajmiłem w poprzednim poście, założyłem temat.
Ktoś to fajnie sprecyzował - turbodziura.
Nigdzie w internetach nie mogłem znaleźć info na ten temat dlaczego tak się dzieje, no chyba że ktoś mnie nakieruje na taki temat gdzie rozwiązano ten problem.

Objawy:
Mój ogar elegancko pracuje na wolnych obrotach. Niestety czasami po kilkukrotnym dodaniu gazu i odpuszczeniu silnik gaśnie bo się zalewa i wtedy ciężko go odpalić.

Zaraz pewnie ktoś powie żeby wyregulować poziom paliwa, iglicę przestawić, filtr wymienić lub gaźnik wyczyścić - z góry mówię że to nie pomaga bo to jest jakiś problem techniczny tych gaźników

Dlaczego regulacja odpada? Bo jak już wiem że przygasa mi na wolnych (NIGDY SAM Z SIEBIE, tylko po dodawaniu gazu) to wystarczy że znowu dodam kilka razy gazu i wtedy na wolnych obrotach sobie chodzi cały czas.

Objawy podczas jazdy są następujące - też to występuje czasami - jadę sobie na 1 lub 2 biegu, normalnie jedzie cały czas, odpuszczę gaz na chwilę i znowu dodam - to właśnie w tym momencie jest ta zamuła na 2 sekundy i słychać że spalanie w cylindrze jest nieodpowiednie, silnik w tym momencie mimo otwartej manetki nie przyspiesza, dopiero po tych 2 sekundach go puści i zaczyna normalnie przyspieszać.

Problem z linką gazu to to też nie jest bo sprawdzałem wszystko
Przepustnica niby normalnie opada
Nawet rozginałem sprężynę żeby ją lepiej dociskało i nic
Zużyty gaźnik to też nie jest bo testowałem już 5 gaźników:
Nowych zamienników
Nowych oryginalnych
Używanych