Post: #3

Ogar jest z końcówki produkcji wiec może dlatego jest wolny, ale silny jak na komarka. Gdy zakupiłem nowy cylinder, tloczek i pierścienie to we 2 osoby można było spokojnie cisnąć po polu na 2 biegu. A samemu startowałem z 2. To jak to jest możliwe ze mi ciśnie te 38km/h a innym nawet 50km/h?

Kiedyś jak jeszcze ledwo dosięgalem do ziemi na ogarku to pamiętam ze cisnal mi 45km/h. Z czasem stawał się słabszy, wymieniłem mu cylinder, tłok, pierścienie, łożyska, uszczelniacze to stal się silny, szybko się wkreca na obroty i przy 35km/h tak jakby coś go odcięlo i więcej nie pójdzie.

Wydaje mi się ze powodem tego może być wal, bo tata mi mówił ze jak założył za młodości to nie był wymieniany do dzisiaj. Nie wiem czy nie jest on od s38, bo nie jest okrągły tylko taki młot. Jak możecie to doradźcie coś, za wszystko będę wdzięczny.