Post: #1

Siema !

Mam problem, wymieniłem łożyska i ( nie wiem czy dobrej nazwy użyję ) i panewki na widelcu, natomiast zostawiłem stare panewki w główce ramy ponieważ siedzą bardzo mocno, wiec po co je wybijać ? Po skręceniu, wydawało mi się że nie mam luzu, ale teraz jak już cały Kadet stoi na kołach przy wciśniętym hamulcu główka chodzi do przodu i do tyłu... ale kierownica kręci się płynnie... Czy skręcić to na maksa jakąś żabką hydrauliczną ? Pewnie nie da rady skręcać wtedy... czy poczekać aż się trochę ułoży i wtedy znowu dokręcić i tak po trochu ? Pytanie też... czy w tej chwili jak jest teraz jest szansa ze coś się zblokuje w czasie jazdy?