Ocena wątku:
- 0 głosów - 0 średnio
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
|
Zapłon z silnika 027 do 023
|
| Autor |
Wiadomość |
Maciek_Krk
Uczeń
Liczba postów: 138
Imię: Maciek
Skąd: Kraków
Pojazd: Romet Kadet
|
Zapłon z silnika 027 do 023
Witam!
Mam do Was pytanie dotyczące takiej przeróbki jak zamontowanie zapłonu z Charta 210 do Kadeta czyli z silnika 027 do 023.
Jestem tym zainteresowany ponieważ jest to zapłon elektroniczny i na pewno znacznie mniej awaryjny i wydajny  .
Ponieważ przeprowadzam całkowitą renowację swojego Kadeta m-780 zastanawiam się czy warto zainwestować trochę więcej kasy w kompletny zapłon od Charta niż w kompletny fabryczny zapłon do 023 ( podstawa, cewki itd ) ponieważ i tak muszę kupić komplet.
Główne pytania ( na tą chwilę  ):
1. Czy podstawa zapłonu pasuje bez przerabiania do 023 ?
2. Czy magneto pasuje na wał od 023 bez przerabiania ?
3. Czy jest możliwość korzystania z tego rozwiązania bez instalowania akumulatora ? ( nie pełna instalacja ) ewentualnie jakiś mały żelowy akumulator gdzieś schować?
4. Czy gra jest warta świeczki czy nowy dobrze zestrojony fabryczny zapłon będzie lepszym rozwiązaniem ?
5. Czy poza magnetem, podstawą, modułem i cewką wn. i żarówkami 12V zamiast 6V potrzebuję coś więcej ?
Bardzo prosił bym o pomoc w rozwiązaniu tej kwestii bo jestem w trakcie renowacji na urlopie i czasu mam nie wiele
Pozdrawiam !
|
|
| 10-07-2016 16:48:12 |
|
![[+]](images/Corporate/collapse_collapsed.gif)
|
| Wiadomości w tym wątku |
Zapłon z silnika 027 do 023 - Maciek_Krk - 10-07-2016 16:48:12
|
Użytkownicy przeglądający ten wątek:
|
|
/
Zapłon z silnika 027 do 023
