Post: #1

Koledzy bardzo proszę o pomoc, potrafię w 6 h zrobić remont silnika z wymianą wału i wszystkich łożysk, a nie umiem poradzić sobie z moim świeżo kupionym niemieckim rowerem. (dopiero zaczynam przygody z rowerami)

Posiłkowałem się tym artykułem, http://mslonik.pl/rowery/technika/117-su...nderskiego , mam wszystko dokładnie tak jak na zdjęciach i w opisie, poza faktem, że karby mam na kwadracie.

Pytanie 1. To jak w końcu mam wkładać te wianki? kulkami w stronę pedałów, czy pierścionkiem w stronę pedałów? Bo się pogubiłem w tym artykule w tej kwestii. (ja złożyłem kulkami na zewnątrz w stronę pedałów)

Pytanie 2. Wianki wkładam na smarze łożyskowym, takim standardowym:
http://www.pokpol.pl/foto/AGD/akcesoria_...wy_ajs.png Dokręcam miskę palcami, i lekko kluczem by nie maiła luzów, ale i tak dość opornie to chodzi. Samo się nie kiwa jak piszą w art. Ale problem jest większy - jakbym mocno nie dokręcił miski, jakbym nie "do**bał" śruby nad przekładką to i tak po 4-5 obrotach pedałami to wszystko się luzuje.... załamuję się totalnie bo już 3 razy zdejmowałem i zakładałem wszystko do kupy.


Bardzo proszę o pomoc, co robię źle? W akcie desperacji odpuściłem sobie wczoraj mecz i całe popołudnie się z tym męczyłem i nadal bez skutków...