Post: #1

Witam, mam dwa problemy z moim ogarem, mianowicie, trzymał cały czas wysokie obroty, zmieniłem simering pod zapłon, ustawiłem obroty śrubką i było okej. Po jakichś dwóch tygodniach problem wrócił, na zimnym obroty są okej ale jak się lekko zagrzeje trzyma ciągle wysokie obroty. Linka i przepustnica nie zacinają się, po odcięciu dopływu do filtra gaśnie, uszczelki dobre i wszystkie połączenia mocno dokręcone. Dodam że nie za każdym razem tak się dzieje. Drugi problem, wczoraj zauważyłem podczas jazdy że zaczął strasznie kopcić, podczas jazdy na 1/2 lub 3/4 manetki jest ok, natomiast przy pełnym otwarciu przepustnicy zaczyna kopcić jak szalony. Simernig od strony sprzęgła to raczej nie jest bo wtedy powinien kopcić cały czas. Mieszankę robię 1:30. Ktoś pomoże?