Post: #11

150 kupuje.
A swoją drogą jak kolega sprawdził że silnik jest w tak dobrym stanie? Od ilu lat nie pracował. W jakim stanie są simeringi . A łożyska?
Jak sie sprawdza taki silnik mając go wymontowanego z motorynki czy kadeta?
I skoro kolega zmienia opis silnika ze podobno z motorynki a teraz podobno z kadeta to moze nie 4 tyś a 40tyś. No bo podobno...
Plomby zakładane były też przez rzemieślników. Np mój Perkoz miał plomby ba silniku a tłok R2.

Chce wiedzieć jak ustaliłeś jego stan. Bo jeśli jest tak jak piszesz to kupie go za 250zł.