Post: #2

Gaźnik zakładam że czysty, dysze drożne. Sprawdź czy kranik drożny i czy dochodzi paliwo do komory pływakowej, ewentualnie odkręć ją i nalej paliwa bezpośrednio i próbuj odpalać. Ustaw iglicę na środkowy rowek.
Sprawdź przerwę na świecy (0,4mm).
Jeśli powyższe nie pomoże pozostaje zapłon i jego dokładne ustawienie, o którym pisał nie będę bo jest to już po wielokroć zrobione przez innych.