Post: #4

(18-05-2016 08:31:08)Rafku napisał(a):  Biorąc w rękę sprawdzisz raczej wzrokowo, to nie pamiętasz czy wcześniej wszystko było z tymi zapłonami w porządku?

023 kupiłem w totalnej rozsypce, nie odpalałem tego silnika więc nie wiem czy ten zapłon jest ok. To samo tyczy się zapłonu od Ogara 200, nie odpalałem przez problem z automatem. Dlatego napisałem wątek i się zapytałem czy można jakoś to sprawdzić niż potem rozkręcać silnik bo zapłon jest do dup*.

Mam jeszcze jedno pytanie: Czy jeśli jako tako wyczyściłem półkę od kierownicy kątówką ze szczotką to mógłbym ją oddać do piaskowania żeby usunąć farbę ze wszystkich kącików? Wystarczająco podziurawiłem sobie spodnie i bluzę tym drucianym dziadostwem.