Post: #1

Wpadł mi w ręce taki oto Romet Sport z 1984 roku. Dostałem go od rodziny, także mniej więcej znam jego historię od nowości. Kupiony w 1986 roku w Warszawie, pierwotnie był niebieskim metalikiem ale w 2000 roku przeszedł remont i zyskał między innymi nowy lakier i dyskusyjny zestaw naklejek. Wymieniono też prawie cały zestaw napędowy z przerzutką tylną włącznie. Przerzutka podstawowa shimano, kaseta chyba z jakiegoś górala też shimano. Oryginalne koła zachowały się w stanie cymes, proste i bez korozji.
Parę miesięcy temu rower prezentował się tak.

Ciekawostka, to typowe rometowskie klamki z oryginalnymi gumami, których niestety nie udało się dokupić nowych. Jakoś nigdy nie widziałem, żeby takie klamki posiadały gumy pozwalające na wygodny chwyt.
Podobają mi się zabawne plastikowe pedały z noskami, ktoś rozpoznaje co to może być?
Siodełko też jest zabawne - Spółdzielnia Inwalidów Kilińskiego - Mustang

Ogarnąłem wszystkie sprawy łożyskowo-eksploatacyjne. Jedyna istotna zmiana jaką chciałem wprowadzić to przyzwoite hamulce z epoki. Kupiłem klamki Campagnolo Athena i hamulce Athena Monoplanar jednak słabo poruszałem się w temacie i nauczyłem się, że cywilizowane hamulce nie pasują do rometa z kołami 27" ani ze względu na zasięg szczęk ani na mocowanie do widelca i ramy. Klamki campa zostały a hamulce kupiłem współczesne, wyglądające ładnie ale materiałowo nędzne. Czyli w sumie nic nie wyszło z mojego pomysłu.
Tak rower wyglądał po ogarnięciu:

A tak po zdecydowaniu, że zbyt długo będę musiał czekać aż te naklejki z obciachowych zmienią się w stylowe.




Efekt końcowy nawet mi się podoba. Cały rower trochę wiotki ale do warszawskiej jazdy mi pasuje.
Plan na ten rok to L'Eroica 2016 we Włoszech i dojazdy do pracy w Warszawie.