Post: #15

Aktualizacja wątku

Dopełniłem formalności związanych z dokumentami i ubezpieczeniem. Nieoficjalnie jest to jedyna Jawa 05 z 1963 roku zarejestrowana w powiecie cieszyńskim,a widniejąca w bazie CEPiK

Motorek uruchomiony, odpala i jeździ. Wystarczyło przeczyścić układ paliwowy i uzupełnić olej w skrzyni. Szczerze mówiąc przewidywałem, że trzeba będzie włożyć więcej pracy, by zrobić nią parę kilometrów.

Zbiornik wypłukałem przy użyciu "Foskoru", uszczelniłem kranik dorabiając uszczelki z korka i montując sitko, a także przeczyściłem gaźnik. Kupiłem nowy wężyk do benzyny.
Przy okazji dopasowałem króciec, który łączy filtr powietrza z gaźnikiem (na razie filtr jest stożkowy, ale szukam oryginalnego tłumika szmerów).

W kwestii wyglądu zewnętrznego: zamontowałem lusterko i światełko odblaskowe, żeby było przepisowo.

Jawka jeździ bardzo przyjemnie i daje dużo frajdy. Prędkość 60 km/h - jak podaje instrukcja obsługi - jest osiągalna.
Cieszy mnie również fakt, że numer silnika jest zgodny z numerem ramy.

Z uwagi na to, że Typ 05 jest rzadko spotykany w Polsce, wyzwaniem będzie skompletowanie specyficznych części, więc uzbrajam się w cierpliwość i zwracam też uwagę na ogłoszenia w Czechach.