Post: #21

(02-03-2016 00:01:03)tipowg napisał(a):  Tylko że przepalona/niesprawna żaròwka przyśpueszy czestotliwość migania. Kierowca który jeździ to od razu zauważy.
A kto liczy mignięcia kierunku?
Sam czasami na swiatlach zauwazam roznice w czestotliwosci migacza w moim oplu a w np. audi przedemna.
Co do migacza to czlowiek z doswiadczenia zauwazy ze cos jest nie tak.

Tak, tylko że młody, niedoświadczony kierowca może o tym nie wiedzieć Ba, 98% nie ma o tym pojęcia A no i nie chodzi o to żeby stać ze stoperem i wszystko liczyć, tylko jest to po prostu podane w liczbach. Jakby napisali że mruga wolno to dobrze a jak szybko to źle, to skąd wtedy wziąć punkt odniesienia?


Kłejk, uwierz mi, w trakcie jazdy ciężko na bieżąco patrzeć czy wszystkie kierunkowskazy w aucie działają Ale nie ważne do jakiego auta wsiądziesz, przerywacz jest zaprojektowany tak żeby kierowca zauważył awarię. To pytanie było już w starych testach, a nawet ten temat był poruszony w staarym filmie instruktażowym z lat 80, puszczanym z fałhaesa