Post: #75

(27-02-2016 01:05:55)joozek napisał(a):  Spasowanie do ramy zrobiłeś dobrze, tylko, że powinieneś to spawać migomatem, a nie elektrodą.

Ja nie zajmuje się naprawami blacharskimi, tylko zlecam to pewnej osobie, ponieważ nie mam zbyt dużego doświadczenia (a chcę mieć to zrobione porządnie), chęci i czasu.

Dlaczego powinno to być pospawane migomatem?

(27-02-2016 01:05:55)joozek napisał(a):  Druga sprawa, to te podkładki przy nóżce centralnej. Powinieneś je przyspawać do ramy, a nie do nóżek.

Podkładki miałem tylko założyć, ewentualnie dospawać, ale oczywiście do ramy

(27-02-2016 01:05:55)joozek napisał(a):  Oszlifuj to coś posmarkane przy ramie na gładko, wymień tą rurkę z ramy, o 4 mm dłuższą i wtedy dospawaj te podkładki. Spaw od środka, nie będzie widać. Aha, ja bym te podkładki dał o mniejszej średnicy zewnętrznej.

Tak też zrobię, ale myślę, że wtedy obejdzie się już bez tych podkładek

(27-02-2016 01:37:47)kanilox napisał(a):  Ten stojak centralny to ja ci sprzedałem?

Tak.

(27-02-2016 01:37:47)kanilox napisał(a):  Dobra, nie wiem czy wiesz ale w 50-T-1 był inny stojak centralny, miał większe te dziury na ośkę i w nich są takie specjalne tulejki a dopiero w tych tulejach jest ośka, przynajmniej tak jest w moim T1, pamiętam że chciałem dać inny stojak centralny z komara i nie pasował właśnie przez zastosowane tulejki.

Nie miałem jeszcze w rękach oryginalnej stopki z któregoś z moich 50-T-1. Widziałem ją tylko jak wygląda zamontowana, oraz w katalogu części zamiennych (zdjęcie niżej) i różnicy nie widzę. Daj zdjęcie jak to wygląda u Ciebie.



U mnie ta stopka pasuje, tylko ośka ma luz 5 mm na boki. To normalne, czy powinienem mieć krótszą ośkę?

(27-02-2016 01:37:47)kanilox napisał(a):  A i właśnie, kupiłem ostatnio siedzenie do 50T1 i jest z całkowicie gładkiego materiału, faktura praktycznie nie wyczuwalna, wiesz może do jakich to było roczników? Czy w ogóle takie były?

Fabrycznie, raczej nie było siedzeń bez tych charakterystycznych przeszyć, w 50-T-1 i 50-TS-1.

Sam mam takie siedzenie, ale widać że jest nie oryginalne, bo blacha jest już od późniejszych 50-T-1, no i pokrowiec jest inaczej przymocowany:



Daj zdjęcie jak wygląda to Twoje siedzenie.

(27-02-2016 01:37:47)kanilox napisał(a):  Wiesz może czy ten mój T1 też powinien mieć takie naklejki pochyłe?

Tak. Masz jeszcze bak pod zakręcany korek, no i to 76-ty rok, tak jak jeden z moich (troszkę młodszy), na których są takie naklejki.

(27-02-2016 01:37:47)kanilox napisał(a):  Co do koloru, ja polecam niebieski.

Na razie jest za żółtym, ale może to się zmieni