Post: #13

(28-01-2016 21:48:05)Szatek napisał(a):  Romet 50-T-3 miał wejść do produkcji seryjnej w 1985 roku. Nie stało się to jednak, z tego samego powodu, dla którego zaprzestano produkcji 50-TS-1 - brak wystarczającej liczby silników 019, do produkcji dwóch motorowerów wyposażonych w ten silnik (Dezamet produkował silniki tylko jako dodatek do asortymentu i czasami wstrzymywali ich produkcję).


Oznaczenie Chart 210 i 50-T-3, nie mają ze sobą nic wspólnego. Po 50-T-1, dwuosobowy był Ogar 200 oraz 205 i to ten drugi miał mieć to oznaczenie.



Pozdrawiam.

Dzięki Szatek za wyczerpujące informacje. Czyli reasumując seryjne T-3 nie istniały, w zamian mamy 205, a Chart jest oddzielnym projektem i nie ma nic wspólnego z T-3 ( poza producentem )

Wydaje mi się tylko, że nie chodziło jednak o zbyt małą liczbę dostępnych silników 019 a o zupełny ich brak ( od 1982 r ??? wprowadzenie 2375 z silnikiem 023 ) po zatrzymaniu ich produkcji