Post: #1

Witajcie, co jakiś czas pojawia się na forum rzekomy T-3 lub jakieś pytanie dotyczące jego. To teraz tak. Mój kolega ma motocykl który idealnie zgadza się z waszym opisem T-3 mianowicie wygląda niby jak zwykły 205 ale posiada:
-Lampki starego typu
-Silnik 3b (obecnie wsadził jakiś 2b ale jak kupował to było 3b)
-Uchwyt w ramie na głowice
I teraz można by uznać z czystym sumieniem że jest to rodowity T-3 czyżby legenda potwierdzona!?
Otóż sprawa się znacznie komplikuje w tym momencie gdyż motór jest w prawie 100% w oryginale (wahacz wymieniony). Więc jest nie możliwe że ktoś ów mocowanie głowicy dospawał. A na baku widnieje zwykła naklejka romet zaś najciekawszą sprawą są naklejki na schowkach ,,Ogar 205". W tym momencie można dostać udaru mózgu.
Tak na dobrą sprawę mamy motorower który pasuje specyfikacją do T-3 ale jest to ogar 205. Nie znam roku produkcji ani danych z tabliczki znamionowej i już nigdy nie poznam bo kupił bez owej i założył replikę. Zdjęć też nie mam. Ale przysięgam nigdy nie widziałem takiego 205 jakiego on ma, przede wszystkim ze względu na mocowanie głowicy.
I tu pytanie czyżby nie ma udokumentowanego T-3 ponieważ nie nosił takiej nazwy? Czyżby nasz rzekomy T-3 to zwykłą jakaś tam może pierwsza wersja 205. Nie wiem. Ale z tego co mi się udało dowiedzieć o T-3 to ten pasuje prawie 100% (po za oczywiście tą naklejką ,,ogar 205")
Więc może T-3 jeżdżą po naszych drogach ale nikt nie potrafi o nich nic powiedzieć bo wcale się nie nazywają T-3?
Pozostaje też taka możliwość że pod względem wyposarzenia kolega nie mówi prawdy że oryginał. Ale rama z mocowaniem na 100% org.
I o ile o pegazie 705 o który istnieje nie mówi nikt bo ,,nigdy go nie było" to o T-3 który pewnie nie istniał wszyscy mówią ,,że był na 100%"
Prawdopodobnie to już na zawsze będzie zagadka.

Pewnie trochę herezji tu nagłosiłem ale napisałem co wiedziałem.