Post: #2

Piaskowanie rewelacyjnie zedrze ci caly lakier do czystej blachy. Jesli piaskaz z rozumem to nie walnie cisnienia ile fabryka dala. Sam nie raz sie przekonalem ze pod wmiare ladnym lakierem cuda mozna znalesc.

tapatalk

---

(11-01-2016 22:03:59)tipowg napisał(a):  Piaskowanie rewelacyjnie zedrze ci caly lakier do czystej blachy. Jesli piaskaz z rozumem to nie walnie cisnienia ile fabryka dala. Sam nie raz sie przekonalem ze pod wmiare ladnym lakierem cuda mozna znalesc.

tapatalk

Jaja sobie robisz ze za 65 zl z kwitami kupiles?

(11-01-2016 21:46:19)ApriliaMxByLaxa napisał(a):  

Siema.
Posiadam komara takiego jak na zdjęciu z papierem Kupiłem za 65zł i jutro jade pytać o możliwosc rejestracji. Jeżeli się uda itp to biorę sie za konkretny remont ... ALE:

- całego go wypiaskować czy raczej nie bo porobią się wżery/dziurki ? (gościu mi tak pisał)
- podobno jest jakiś płyn/chemia która usuwa cały lakier/rdze do gołej blachy - to prawda ?

Co doradzicie aby zrobić konkretny pojazd a nic nie spieprzyć aby miało to wygląd ?

tapatalk