Post: #47

Najlepiej jechac po wyjezdzonych sladach, nie wjezdzac na ten gnoj posniegowy, bo to prawie tak sliskie jak lod. Jak juz musisz po tym jechac to proponuje zwolnic jak najbardziej. W zakretach bardzo uwazac, moze lezec wlasnie jakis gnoj, albo cie wyniesie w zakrecie. No i utrzymywac wysokie obroty, najlepiej powyzej 2 tysiecy. Jak masz nizsze to auto nie ma mocy, wciskasz duzo gazu i w pewnym momencie nie wiadomo kiedy kola zaczynaja buksowac i auto fruwa po calej drodze. Uzywac jak najmniej hamulca, hamowac silnikiem, jak wiesz ze sie zaraz zatrzymasz to hamowanie rozpoczynasz odpowiednio wczesniej. Cos mi sie jeszcze przypomni to dopisze

---

Ogolnie wyskocz sobie na jakis duzy plac, parking i przetestuj golfa kiedy konczy sie przyczepnosc, kontry, drift. To wszystko w razie czego bardzo pomaga

---

No i mosty. Woda spod mostow paruje, isadza sie na mostach i robi sie lod, w najgorszym wypadku szklanka. No i oczywiscie sama szklanka, gdy w dzien jest np 1 stopien to po poludniu temperatura spadnie i prawdopodobnie zrobi sie szklanka. Wtedy proponuje z domu sie nie ruszac