Post: #42

Romet zachował się w bardzo dobrym stanie

Miałeś szczęście że kupiłeś go za tą cenę z dokumentami, instrukcją obsługi i książką gwarancyjną

(29-12-2015 16:40:17)T_NIK napisał(a):  Ps może ktoś wie jak dokładnie powinna wyglądać naklejka na zbiorniku jest niestety nie czytelna może ktoś wstawi tu prawidłowe zdjęcie

Naklejka powinna być już taka jaką pokazał, VRka.

Naklejek w 50-T-1 były dwa typy: z logiem pegaza (pochylone), bez loga pegaza (proste).

Były też trzy (z tego co jak na razie zaobserwowałem) typu baków w 50-T-1:
- pod zakręcany korek i z tylnym mocowaniem przykręcanym do ramy;
- pod zakręcany korek i z tylnym mocowaniem nie przykręcanym do ramy:
- pod wciskany korek i z tylnym mocowaniem nie przykręcanym do ramy.

Możliwe że były też baki pod wciskany korek i z tylnym mocowaniem przykręcanym do ramy, ale wątpię.

Na baki pod zakręcany korek naklejano tylko naklejki z pegazem, na baki pod wciskany korek obie.

(04-01-2016 10:38:19)T_NIK napisał(a):  Czy ktoś mi może powiedzieć do którego roku była montowana tabliczka znamionowa a i gdzie montowana a od którego sam numer ramy nabijany na niej?

Do 1976 roku. kanilox ma jeszcze w swoim 50-T-1 z 76-go tabliczkę, ja w swoim z tego samego roku już nie.

Montowana w miejscu widocznym na zdjęciu:



Numer tylko na główce ramy (czasami bez rocznika):

(04-01-2016 11:59:04)Semmao napisał(a):  Jeżeli na główce ramy jest wybity rocznik 1978 tj: 78.000000 to nie było tabliczki. Szczerze to nie widziałem T-1 z tabliczką. 2375 miały.

Widać kto nie czyta mojego tematu

Daj zdjęcie 2375 z tabliczką

(04-01-2016 16:24:01)T_NIK napisał(a):  Ps A może mi ktoś pokazać zdjęcia co wchodzi w skład oryginalnego kompletu narzędzi (nie licząc pompki) jakie wchodziły w skład ukompletowania w momencie opuszczania fabryki przez taki motorower????