Post: #4

(03-01-2016 13:18:50)romet200 napisał(a):  Może jakaś nieszczelność gdzieś i ciągnie lewe powietrze.

Tylko gdzie? Teoretycznie jakby ciagnelo lewe powietrze to po zatkaniu wlotu powietrza powinna chodzic, mialem to w swojej wsk jak ja kupilem. Wtedy powodem byla uszczelka pod cylindrem.

(03-01-2016 13:20:16)bartosz1907 napisał(a):  miałem podobny przypadek z silnikiem 175. Po remoncie miał identyczne objawy, pomogło zmniejszenie przerwy na świecy do 0,25 - 0,3 mm. Po wstepnym dotarciu powrót do zalecanej przewy fabrycnie i było git. Ale wcześniej dokladne sprawdzenie regulacji intalacji zaplonowej i czy nie ma przebić. powodzenia

Sprawdzalem na roznych swiecach, z roznymi przerwami jakos to niewiele dawalo. Sprawdze zaplon jeszcze raz, dam nowe podkladki izolujace na przerywaczu. Przebic nie widac ale dla pewnosci posprawdzam wszystko jeszcze raz i dla pewnosci dam w koszulke termokurczliwa lub przylutuje nowe przewody gdzie bedzie to mozliwe.