Post: #7

Toś ładnie pokupił.
Co do nakrętki, to widzę, że pytanie było dawno, ale nie masz odpowiedzi, więc:

Ni wiem jaka nakrętka była oryginalnie w motorynce, ale w życiu spotakałem się z nakrętką zaślepioną (kołpak), ja i z przelotową (wyglądała jakby z pełnej, ktoś odciął "górę") i przez nią mogli przepuszczać chyba linki. Miałem też styczność z nakrętką (ale u mnie w Komarze), która była nieco mniejsza od oryginału (pewnie późniejsza seria czy coś), bo nakrętka nie pasowała do rury lagów, która wchodzi w ramę.