Post: #19

Miałem z tymi rzeczami różne problemy. Tak jak koledzy radzą , kup nowy pływak albo od razu nowy gaźnik. wtedy nie powinno być problemów z doprowadzeniem paliwa , lecz pewnie pojawi się problem z ustawieniem obrotów. Po moich doświadczeniach z komarem myślę że zapewne tak będzie.Obroty regulujesz małą śrubką po lewej stronie od gaźnika(jest wkręcona pionowo , ze sprężynką). Dalej masz śrubkę od regulacji mieszanki paliwowo-powietrznej.Wkręcasz do środka , odpalasz i trzymasz gaz i wykręcasz powoli do momentu kiedy zacznie równo palić.