Post: #100

(15-12-2015 19:47:37)Zweitakter napisał(a):  

(14-12-2015 20:17:34)adamus13715 napisał(a):  ahaaaaa http://allegro.pl/31300-piasta-36h-tyl-h...27543.html
ja do swojego coś takiego kupuje i tam przykręce zębatke od komara

ja mam na czymś takim tylko przednim zrobione ostre kolo /torowe ramy maja węższy rozstaw/ warto obadać bo w miejsce torpeda to przednia raczej wlezie niż tylna..

W teorii brzmi pięknie, ale w praktyce już mniej, bo wtedy taki pojazd będzie już motorowerem, a nie rowerem z silnikiem pomocniczym. Żeby rower został rowerem napęd nożny musi pozostać w pełni sprawny i po wyłączeniu silnika musi się dać jechać tylko dzięki niemu.

(15-12-2015 21:31:39)Motorowerzystka napisał(a):  Silnik w ramie roweru odpada ze względu, że chcę żeby zachował właściwości roweru.

Na twoim miejscu poważnie zastanowiłbym się na czymś takim:
http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtop...9#11436379
Spełnia wszystkie twoje wymagania, po lekkim dopracowaniu można by używać go w dowolnym rowerze, a montując zębatkę do koła w inny sposób zniknie problem oporów podczas jazdy bez silnika, na przykład tak:
http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtop...7#11333987
http://magma.sklep.pl/product-pol-1143-W...OBIEG.html