Post: #214

Tak troche powrócę do starszych postów:
No rzeczywiście w tym garażu to musi być naprawdę ciepło teraz
A te kable od prostownika to test instalacji był?
_________________________________
A z zębatką, to ja miałem też problem przy Komarze... Jak się wkurzyłem, to powkręcałem na siłę śruby twardości 8,8, na to nakrętki te żółte, i nakrętki zwykłe, samokontrujące i jeszcze inne co tam miałem. każdą śrubę zrobiłem innym sposobem (mam tylko 3 śruby) jedną dałem na sprężynowej podkładce. Wszystko poskręcałem dobrym ruskim kluczem aż się koło zgniotło i lekko "zamieliły". Teraz jest git

A tak to śruby się wykręcały, wypadały, gięły się o wahacz itp. aż w końcu zębata spadła